T-15

T-15.01M

Трактор мелиоративный с бульдозерным и рыхлительным оборудованием Т-15.01М имеет большую производительность, благодаря использованию передовых конструкторских и технологических решений и может применяться в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом строительстве и горнодобывающей промышленности.

Трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек и микроподессориванием натяжного колеса обеспечивает высокие тягово - сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда.
Использование экономичного дизеля Ярославского моторного завода типа ЯМЗ-238НД4-1 эксплуатационной мощностью 175 кВт (238 л.с.) при 1900 об/мин совместно с прозрачным гидротрансформатором обеспечивает повышенные тяговые свойства при тяжелых бульдозерно-рыхлительных работах.
Модульная конструкция всех узлов, систем промышленного трактора - трансмиссии, ходовой системы, рабочего оборудования, системы охлаждения трактора, кабины и управления трактором обеспечивает упрощенное и удобное техническое обслуживание при проверке и дозаправке всех систем промышленного трактора, возможность снятия и установки узлов силовой передачи отдельными модулями, и последующего их ремонта в специально оборудованных для этого помещениях с проведением их испытаний до установки на машину.

Двигатель

Четырехтактный дизель жидкостногоохлаждения с турбонаддувом типа ЯМЗ-238НД4-1 Ярославского моторного завода. Восемь цилиндров, расположение цилиндров V-образное, угол развала 90°.

Диаметр цилиндра и ход поршня: 130 мм х 140 мм
Рабочий объем двигателя: 14.86 л
Эксплуатационная мощность: 175 кВт (238 л.с.) при 1900 об/мин
Полнопоточная система очистки масла с одним сменным бумажным фильтроэлементом и центробежным фильтром. Жидкостно - масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя. Привод вентилятора - шестеренчатый через фрикционную муфту, управляемую выключателем муфты. Включение вентилятора происходит при температуре охлаждающей жидкости выше +72 - +76°С. Регулирование теплового режима обеспечивается термостатом и включателем муфты привода вентилятора. Охлаждение масла трансмиссии осуществляется охлаждающей жидкостью двигателя в теплообменнике, установленном отдельно от двигателя.

Коробка передач

Планетарная коробка передач, переключаемая под нагрузкой, с муфтами диаметра 415 мм, работающими в масле и обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивающая три передачи переднего и три передачи заднего хода. Модулирующая система позволяет плавно переключать скорости под нагрузкой. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Конструктивно объединена с согласующим редуктором и главной передачей в единый силовой блок, устанавливаемый в расточку заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 410 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко=2.9 с редуктором привода насосов, соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой, устанавливается на передней стенке заднего моста. С упругой муфтой, установленной на двигателе, гидротрансформатор соединяется карданной передачей.

Передача	Передний ход	Задний ход
1	3.9	5.1
2	6.9	9.0
3	11.1	14.2

Тяговое усилие зависит от веса трактора и силы сцепления.

Управление поворотом и торможение

Бортовые фрикционы - многодисковые муфты, которые гидравлически приводятся в действие. Остановочные тормоза - постоянно замкнутые усилием пружин многодисковые муфты. Бортовые фрикционы и тормоза охлаждаются маслом под давлением и не требуют регулировки в течение всего срока службы. Каждый узел обслуживается как одно целое.

Минимальный радиус поворота: 3.55 м

Передача бортовая

Передача бортовая - двухступенчатая, I-я ступень - шестерни внешнего зацепления, II-я ступень - планетарная по схеме "к +1" (с остановленной коронной шестерней). Для облегчения легкости замены в полевых условиях ведущая звездочка выполнена пятью секторами, которые крепятся болтами.

Ходовая часть

Подвеска: трехточечная полужесткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус".

Число опорных катков ( с каждой стороны ): 8
Число поддерживающих катков (с каждой стороны): 2

Гусеницы: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.

Шаг звена: 215.9 мм
Число башмаков ( с каждой стороны ) : 44
Высота грунтозацепов: 70 мм
Ширина башмака: 810 мм
Площадь опорной поверхности: 5.44 м²
Давление на грунт: 0.56 кГс/см²

Заправочные емкости

Топливный бак: 450 л
Система охлаждения: 115 л
Двигатель: 28 л
Гидротрансформатор, коробка перемены передач, коническая передача: 150 л
Бортовой редуктор (с каждой стороны): 2x25 л
Гидросистема навесного оборудования: 240 л

Масса трактора

Трактор: 24630 кГ
Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, SU-овал, трехзубый рыхлитель, машинист): 30500 кГ

Габаритные размеры

Рабочее место

Кабина: на тракторе Т-15.01 установлена кабина, обеспечивающая комфорт оператору при работе трактора в тяжелых климатических и грунтовых условиях. Конструкция кабины с большой площадью остекления обеспечивает максимальную обзорность, позволяет видеть спереди крайние точки бульдозерного оборудования и сзади наконечник рыхлителя. Установленная на резиновых амортизаторах кабина, с шумопоглощающей обивкой, подрессоренное и регулируемое под индивидуальный вес сиденье сводят к минимуму шум и вибрации, обеспечивая тем самым комфортные условия труда. По заказу потребителя могут устанавливаться дополнительный автономный отопитель и кондиционер.

Бульдозерное оборудование

Большая емкость сферического отвала обеспечивает повышенную производительность, причем использование диагональной тяги при передаче боковых усилий с отвала на левый лонжерон рамы трактора обеспечивает максимальное приближение отвала к капоту трактора и максимальное напорное усилие на нож отвала.

Отвал	Длина отвала х Высота отвала, В х Н, мм х мм	Емкость отвала, м³	Высота подъема над землей, мм	Заглубление отвала, мм	Наибольшая регулировка наклона (перекос), град	Масса, кг
SU-отвал	4103х1520	9.2	900	447	±10	3256

Рыхлительное оборудование

В зависимости от условий работы рыхлителя могут быть смонтированы один, два или три зуба, что в сочетании с гидравлически изменяющимся углом наклона зубьев позволяет получить высокую производительность.

Тип рыхлителя	Число зубьев	Масса, кг	Макс. высота подъема, мм	Макс. заглубление, мм	Макс. усилие отрыва, Т	Макс. усилие заглубления, Т
Нерегулируемый, многозубый	3	2460	555	700	26.2	10.9
Нерегулируемый, однозубый	1	2268	738	830	26	10.9

Гидравлическая система

Раздельно-агрегатная гидравлическая система включает:

двухсекционный шестеренчатый насос, производительностью 235 л/мин при 1750 об/мин НШ-100-50
четырехсекционный распределитель, состоящий из одной клапанной и трех золотниковых секций
максимальное давление срабатывания предохранительных клапанов: 20 МПа (200 кгс/см²)
емкость гидробака (бак сварной, приспособленный для механической очистки внутренних поверхностей): 130 л

Секции золотников	Положения золотников распределителя	Число цилиндров	Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм х мм
Подъем отвала	подъем, нейтраль (удержание), опускание, плавающее	2	110х1200
Перекос отвала	вправо, нейтраль, влево	1	160х310
Подъем рыхлителя	подъем, нейтраль, опускание	2	160х530

Стандартное оборудование

Регулируемое кресло оператора на мягкой подвеске
Воздухоочиститель
Индикатор состояния фильтров воздухоочистителя
Генератор переменного тока 75 А
Аккумуляторные батареи (2), 12 В, 190 А/ч
Вентилятор системы обогрева кабины
Деселератор
Электростартер, 24 В постоянного тока
Электросчетчик моточасов
Звуковой сигнал
Передний буксирный крюк
Защита двигателя
Гусеница (ширина башмака - 810 мм)
Гидравлическое устройство для натяжного механизма гусениц
Многослойная теплозащита
Система освещения (четыре передние и две задние фары)
Глушитель
Стояночный тормоз
Защита силовой передачи
Устройство грубой очистки с пылеуловителем
Сменные сегменты зубчатого венца
Защитная конструкция ROPS/FOPS
Ремень безопасности
Розетка внешнего питания и пуска

Дополнительное оборудование

Комплект инструментов
Приспособление для проведения технического обслуживания

Башмаки

Ширина гусеницы, мм	Вес агрегата, кг	Площадь опорной поверхности, см²	Удельное давление, кг/см²
560	28091	32603	0.86
610	28256	35514	0.80
660	28421	38425	0.74
710	28585	41336	0.69
760	28750	44247	0.65
810 стандартный	28915	47158	0.61

Ширина гусеницы, мм	Вес агрегата, кг	Площадь опорной поверхности, см²	Удельное давление, кг/см²
560	29594	37587	0.79
610	29775	40943	0.73
660	29956	44299	0.68
710	30137	47655	0.63
760	30319	51011	0.59
810 стандартный	30500	54367	0.56

Специальное оборудование для работы в суровых климатических условиях

Предпусковой жидкостный подогреватель
Модель - ПЖД 30
Теплопроизводительность - 26000 ккал/час
Расход топлива - 4.2 кг/час
Независимый воздушный отопитель кабины
Модель - 112
Теплопроизводительность - 3500 ккал/час
Расход топлива - 0.6 кг/час
Стальная кабина с двойным остеклением
Отопитель кабины, работающий от охлаждающей жидкости двигателя
Утеплительный чехол
Жалюзи радиатора
Гусеница (ширина башмака - 560, 610, 660, 710, 760 мм)